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2018-12-11 01:57 来源:时讯网

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2018-12-11 20:21:56    封面新闻

据封面新闻5月5日报道,C919首飞成功,这标志着我国民用航空领域的一次重大跨越。而在C919研制的同时,它的后续乃至未来机型的研制已经提上日程。其中就包括C929,乃至C939、C949乃至未来的超前研制。对于C929的情况,封面新闻采访到了该团队一位成员,介绍最新进展。

C919副总师领衔“C929”项目

据封面新闻获悉,目前商飞公司正在和俄罗斯联合设计和制造下一代“远程宽体客机”,在商飞内部则称之为“C929”。

这支团队的平均年纪不到30岁,由陈迎春领衔。

陈迎春长期从事飞机总体气动设计工作,曾参加和主持了“飞豹”、MPC-75、AE100、小鹰-500、ARJ21等型号飞机的研制,同时他还是C919副总设计师、常务副总设计师,长期负责和领导我国大型飞机等多个型号研制和多项重大预研课题。

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这个团队负责超前预研,也许几十年之内都不会实际应用,但却是在为未来的“C939”“C949”做准备。

在去年的珠海航展上,封面新闻记者看到了首次亮相的1:10比例的宽体客机模型,也就是“C929”模型。

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